djwiij-煤矿事故电机车及煤矿机电事故率不得超过多少百科常识

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本文目录一览：

1、煤矿及有煤系地层煤矿事故电机车的矿煤矿事故电机车的井下是必须使用防爆电机车；地面或者瓦斯浓度低且通风良好的巷道煤矿事故电机车，在满足安全要求的情况下也可以使用架线式电机车。不过一般还是建议使用防爆电机车，全称是防爆特殊型蓄电池电机车。

2、矿用电机车的型号主要分为两类，一类是以CJY为代号的架线式电机车，一类是以CTY为代号的蓄电池电机车。代号加上吨位就是一个完整的型号代码。

3、防爆架线电机车防爆柴油机车。三轮或四轮防爆运输车。矿用无极绳绞车。矿用斜巷人车。井下防爆蓄电池机车。

4、矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。

1、车库内进行。根据查询相关资料显示，充电必须在充电硐室内进行，充电硐室内的电气设备必须采用矿用防爆型，检修应当在车库内进行，测定电压时必须在揭开电池盖10min后测试。

2、切断电源：需要切断与要检修或移动的电气设备相关联的所有电源。确保将主开关关闭并锁定以防止误操作。

3、正常操作作业前，必须检查维修电气设备20米范围内的瓦斯浓度。当瓦斯浓度在1%以下时，方可打开电气设备进行验电、放电、接地及使用普通型携带式测量仪进行操作。

4、状态检修，目前没有明确的规定和标准规程，原因是电气设备的新旧状态有很大的差别。老区机电设备只有投入大量物力和财力，才能做好状态检修的前期工作。

第一条为了准确认定、及时消除煤矿重大事故隐患，根据《中华人民共和国安全生产法》和《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国务院令第446号）等法律、行政法规，制定本标准。

第二条本标准适用于判定各类煤矿重大事故隐患。

大部分矿产工人都会进行投掷保险，以保证自己发生意外后得到一大笔赔偿金。

第二条　本标准适用于判定各类煤矿重大事故隐患。

第一条为了准确认定、及时消除煤矿重大生产安全事故隐患（以下简称煤矿重大事故隐患），根据《安全生产法》和《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国务院令第446号）等法律、法规，制定本判定标准。

1、追查事故原因，因推车人手少，阻车器被把钩工用木棍支起不起作用，未阻住向下滑行的串车而跑车。

2、先要看有无一坡三档，道档、安全门，捞车器，现在捞车器比以前先进了，都是电控的了。

3、一坡三挡是煤矿斜井提升运输的重要安全设备，安装在煤矿井下斜巷内，采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生跑车事故，可采用柔性缓冲器来进行有效拦截。

4、然而，目前我国煤矿运输中还存在较多的风险事故，例如由于操作人员安全意识薄弱，出现违章蹬车行为等，进一步引发风险事故。

5、提升设备的断绳，大型物件坠入井筒，运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车，压风机风管爆炸或风缸捣毁，胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失不到或达到一般事故程度者。

6、不过也有人去做，因为他赚钱比较多，实在是因为自己家里面经济情况特殊。那么，近几年来，煤矿坍塌事件也是数不胜数。

1、第五条 “瓦斯超限作业”重大事故隐患，是指有下列情形之一的：（一）瓦斯检查存在漏检、假检的；（二）井下瓦斯超限后不采取措施继续作业的。

2、四）有自然发火征兆没有采取相应的安全防范措施并继续生产的；（五）开采容易自燃煤层未设置采区专用回风巷的。

3、第一条为了准确认定、及时消除煤矿重大事故隐患，根据《中华人民共和国安全生产法》和《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国务院令第446号）等法律、行政法规，制定本标准。第二条本标准适用于判定各类煤矿重大事故隐患。

4、以及将井下采掘工作面和井巷维修作业进行劳务承包；（十四）煤矿改制期间，未明确安全生产责任人和安全管理机构，或者在完成改制后，未重新取得或者变更采矿许可证、安全生产许可证和营业执照；（十五）其他重大事故隐患。

5、安全生产事故隐患根据不同的伤亡人数或直接经济损失分成四级；一般事故隐患：可能造成3人（不含3人）以下死亡，或直接经济损失100万元（不含）以下。

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